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每日要聞列表
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2019年，物流行業(yè)的“變”與“不變”
在經(jīng)歷以天貓、蘇寧和京東的“雙11”、“818”和“618”等各類購物節(jié)后，個性化的消費者經(jīng)歷了裂變后的各類電商形態(tài)快速教育，電商在主流城市的競爭紅利已經(jīng)逐漸靠近天花板。
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【移動機器人（AGV）聯(lián)盟一周要聞】
全球電商行業(yè)正在迅猛發(fā)展，而更高的銷售額也意味著訂單數(shù)量的激增和頻率的猛漲，這就需要更加科學(xué)、高效、穩(wěn)定的物流及配送系統(tǒng)的支持，可以說“沒有新物流，就沒有新零售”。在這樣的背景下，新松團隊為菲律賓 Lazada 量身打造的菲律賓首套高速交叉帶分揀系統(tǒng)應(yīng)運而生。
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杭叉智能2019年叉車AGV本體銷售額達1.2億！
叉車式AGV在近兩年開始逐漸受到業(yè)內(nèi)重視，其應(yīng)用市場也伴隨著技術(shù)的成熟在不斷擴大。根據(jù)中國移動機器人（AGV）聯(lián)盟數(shù)據(jù)、新戰(zhàn)略產(chǎn)業(yè)研究所統(tǒng)計，杭叉智能2019年叉車AGV本體銷售額達1.2億！
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極智嘉、海康、華曉、國自、未來--一場關(guān)于AGV機器人行業(yè)突破及求存的辯論與思考
2019年年底，由中國移動機器人（AGV）產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟主辦的《2019中國移動機器人（AGV）產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟發(fā)展年會》在云南昆明舉行，此次年會以 “突破、求存、創(chuàng)新” 為主題。在成員大會的沙發(fā)論壇中，業(yè)內(nèi)代表企業(yè)與高校專家共聚一堂，就當(dāng)前AGV行業(yè)發(fā)展面臨的各種問題進行了深入的交流。
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天天快遞：2020年開建30個自動化新分撥場地
1月7日，超過千位身著天天快遞工裝的加盟商，齊聚2020年天天快遞全國網(wǎng)絡(luò)大會現(xiàn)場。據(jù)了解，2020年，天天快遞將正式進入與蘇寧物流進行整合升級的第四年。
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2020機器人領(lǐng)域八大趨勢預(yù)測
在 2019 年，我們看到，機器人在解決勞動力短缺和承擔(dān)危險任務(wù)方面證明了自己的價值，機器人技術(shù)將從制造業(yè)和供應(yīng)鏈/物流領(lǐng)域向外擴張，并擾亂新市場。
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2019年度AGV行業(yè)盤點，激光導(dǎo)航AGV未來已至？
伴隨著技術(shù)的不斷革新，AGV導(dǎo)航方式也正朝著多樣化的趨勢發(fā)展。但真正成熟且規(guī)模化應(yīng)用的，目前仍然只有傳統(tǒng)的磁條、二維碼及新興的激光導(dǎo)航等。
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SICK距離傳感器的輝煌30載
2019年是SICK具有劃時代意義的激光距離傳感器誕生30周年。在全球范圍內(nèi)，已經(jīng)有超過100萬臺產(chǎn)品，服務(wù)于各行各業(yè)。
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物流機器人Vecna Robotics完成5000萬美元融資
Vecna Robotics是一家專門面向倉儲和生產(chǎn)設(shè)施企業(yè)開發(fā)自主移動式搬運機器人的公司，提供各種智能協(xié)作移動機器人和全自動、零基礎(chǔ)設(shè)施AGV。
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細數(shù)2019年那些賺足你眼球的網(wǎng)紅機器人
19年伊始，passerine aircraft 公司就用一款sparrow jumper<機器人告訴我們，無人機和腿足機器人是主旋律，這帶腿的飛機不但跳得高，飛得更高。
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驚爆！$999的車規(guī)級MEMS固態(tài)激光雷達出來了！
2019年，鐳神智能以中高端激光雷達年度銷售出貨量超萬臺的突出成績?nèi)A麗落幕。繼其在2019推出車規(guī)級CH系列混合固態(tài)激光雷達（128/32/16線），以卓越超群的性能突破國產(chǎn)激光雷達的技術(shù)瓶頸之后，2020 CES開幕之際，鐳神智能再度為業(yè)界獻上了一份超級大禮——LS20B系列MEMS固態(tài)激光雷達正式開售，小批量售價僅$1299（￥8998），大批量售價僅$999（￥6998）！
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歐姆龍推出最大可承載250公斤AGV，一個系統(tǒng)可控制多臺機器人
視頻中的歐姆龍LD-250移動機器人是該公司LD系列最強大的移動機器人，負載能力可達250kg，最大速度為1.2米，單次最長可運行13小時，該機器人實現(xiàn)了業(yè)內(nèi)首個可以通過一個系統(tǒng)控制具有不同載荷的多個移動機器人。
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寒冬中，日本工業(yè)機器人過去一年表現(xiàn)如何？
說到工業(yè)機器人強國，大多數(shù)人應(yīng)該首先就會想到日本。發(fā)那科（FANUC）、安川電機，工業(yè)機器人四大家族日本就占了兩。除此之外，日本還有三菱、歐姆龍、OTC、電裝、愛普生、川崎、那智等機器人企業(yè)同樣實力不俗。
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從“貨架到人”到“貨箱到人”——盤點業(yè)內(nèi)7大料箱搬運機器人
“料箱到人”機器人近來開始成為企業(yè)開發(fā)的熱點，在2019年的亞洲物流展上，海柔創(chuàng)新、極智嘉、快倉等企業(yè)都展示了其新一代的料箱搬運機器人，從單料箱到多料箱，從一體式存取到協(xié)同式，各家的料箱搬運機器人有哪些不同之處？我們一起看看！
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娃哈哈飲料智能生產(chǎn)線！
原來娃哈哈的飲料是這樣生產(chǎn)出來的
