智囊團列表
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新戰(zhàn)略機器人全媒體CeMAT專題采訪之德馬泰克
新戰(zhàn)略機器人全媒體CeMAT專題采訪之德馬泰克。
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新戰(zhàn)略機器人全媒體CeMAT專題采訪之快倉智能
新戰(zhàn)略機器人全媒體CeMAT專題采訪之快倉智能。
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新戰(zhàn)略機器人全媒體CeMAT專訪之國自機器人
新戰(zhàn)略機器人全媒體CeMAT亞洲國際物流展專題采訪之國自機器人
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杭叉智能：叉車商做AGV，中國市場有多大？
隨著叉車AGV的價格下降，開始逐漸趨平叉車及人工成本，國產(chǎn)叉車AGV市場增長迅速，越來越多的企業(yè)開始注目叉車AGV的技術研發(fā)與生產(chǎn)。有集成商、本體商，叉車商也涉足其中，如杭叉。
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與人協(xié)作的AGV最快多久上手？Mir說半小時
其中提倡“簡單實用”為主打牌的MIR，在2017年便出現(xiàn)了500%的增長——其核心觀念之一就是“能與員工協(xié)同工作”。為了更便捷應用，MIR機器人可通過移動端設備進行相關操作，最快半小時即可上手。
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昆船智能：新出的兩款AGV市場應用如何？
隨著市場的快速發(fā)展和新的應用領域不斷拓展，昆船一方面不斷深化傳統(tǒng)市場，另一方面也在積極探索從非標產(chǎn)品到標準產(chǎn)品的開發(fā)。2017年，昆船智能推出兩大新的標準產(chǎn)品系列，一個是停車機器人，另一個是分揀機器人。
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成立三年，員工超500人，估值約20億，是什么練就了極智嘉？
2015年，極智嘉成立,三年間，極智嘉共獲得超6億融資，最新一輪估值約20億元人民幣，同時還入選了中國AI50強榜。
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艾吉威：以無反光板產(chǎn)品為核心，打造智能搬運新風尚
作為物流AGV行業(yè)的老兵，在同質(zhì)化競爭日益嚴重的AGV市場，艾吉威已然走出了一條帶有自身特色的發(fā)展之路。
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鐳神智能：敢為人先 為推動國產(chǎn)激光雷達的發(fā)展不遺余力
或許，很多人對鐳神的印象在于“高調(diào)”，在奉行以謙虛謹慎為處事哲學的中國社會，“高調(diào)”似乎并不算是一個褒義詞，但在當下的激光雷達市場中，我們或許更需要像鐳神這樣的企業(yè)來為國產(chǎn)激光雷達發(fā)聲。
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木牛流馬王平：一生只做一件事
“蘇州羅伯特木牛流馬”，這家雖然在AGV行業(yè)只有2年的新銳企業(yè)，他的創(chuàng)始人王平及核心團隊成員卻在過去近二十年的職業(yè)生涯，以及未來的事業(yè)規(guī)劃中，堅持只做了一件事：工業(yè)車輛的開發(fā)。
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探究40億元AGV市場，新松今明兩年專注海外市場
新松機器人作為國產(chǎn)AGV代表企業(yè)，一方面持續(xù)不斷加強技術的創(chuàng)新與積累，另一方面拓展步伐、加大海外推廣力度。
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行業(yè)二十年：它憑什么能穩(wěn)拿1個多億的AGV市場
有這么一家企業(yè)，在AGV市場每年都擁有過億營收，且從事AGV行業(yè)近二十年，在印鈔造幣、玻纖、制藥等領域有著廣泛的實踐應用——它就是北京“機科”。
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融資6億的GEEK+ 打算把錢花在哪？
那么，請問6億元的融資背后，GEEK+打算如何花錢？技術和市場的雙重驅(qū)動讓GEEK+的布局深遠而清晰。
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海康機器人：精心、專心、傾心 移動機器人產(chǎn)品、市場深布局
作為海康威視的嫡系子公司，海康機器人有著哪些優(yōu)勢？
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淵博于技術 出眾于市場 博眾機器人：肩負起國產(chǎn)AGV的使命
與同類產(chǎn)品相比，博眾AGV有哪些差異化所在？在日趨激烈的市場下，博眾又會如何布局？
