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市場新聞列表
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行深智能獲億元A輪融資，已部署幾百臺末端物流無人車
目前，行深智能已研發并推出末端物流無人車“超影”和“絕地”系列、廠區物流無人車“奔霄”系列、服務機器人“布衣”等適應多業務場景的L4級無人車。
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軟銀28億美元收購倉儲機器人公司AutoStore 40%的股權
目前AutoStore在世界各地有600處倉庫設施，在35個國家擁有20000個機器人。
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中興通訊發布5G工業自然導航AGV/盈趣科技子公司與海康威視共同開發AGV
中興通訊正式發布業界首款集成5G模組的工業自然導航AGV載重平臺 ZXAGV_T260。盈趣科技表示子公司廈門攸信與海康威視共同開發的智能物流AGV已在公司及其他子公司投入使用。
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從狗到復合移動協作機器人波士頓動力商業化之路
從狗到復合移動協作機器人，這家公司的商業化探索之路
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波士頓動力發布新型倉庫機器人
波士頓動力正在不斷探索商業化落地方式。
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百世快遞計劃在今年總投入18億元升級自動化設備
物流自動化持續升級。
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碧桂園公布2020業績 直言機器人業務2022年盈利
碧桂園表示，未來三年每年錄得10%以上的權益銷售額增長，筑機器人和機器人餐廳在明年（2022年）全面實現盈利。
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2020年碧桂園旗下千璽機器人產量超1800臺
預計2021年再增加5條生產線，年生產能力將跨越式提升至60000臺。
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美的機器人密度已達250-300臺/萬人，目標劍指625臺/萬人
目前美的正在大力推進工業自動化和運動控制兩大業務平臺的整合與拓展，力爭將機器人使用密度進一步提升至625臺/萬人。
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阿里物流機器人小蠻驢批量投用，開學季進駐15高校
3月小蠻驢將進駐11個城市的15所高校，服務范圍可輻射超過30萬學生。
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禾賽科技終止IPO
禾賽科技若未能成為科創板的“激光雷達第一股”背后，或與其大客戶頻繁變動和專利糾紛等問題有關。
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美國配送機器人公司Refraction AI宣布獲420萬美元融資
這家公司的REV-1機器人最初的原型是在自行車的基礎上制造的，其設計目標是在自行車道和道路上運行，而不是標準的人行道機器人。
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西班牙企業Desmasa推出“移動協作機器人”
這款新型的Fanuc協作機器人CRX型號有兩種尺寸——CRX-10iA和CRX-10iA/L，分別達到1249毫米和1418毫米，負載能力為10公斤。
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Marceau和iFollow共同開發自主移動機器人（AMR）
這款自主移動機器人被稱為iL-Conveyor，旨在工廠和倉庫中運輸托盤。
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Uber分拆旗下配送機器人部門
Uber此舉，正值該公司朝著盈利目標而努力沖刺，Uber計劃于今年年底實現盈利。
