1、京東首個5G智能物流示范園區
今年10月底，京東物流集團CEO王振輝首次公布了“LoMir（絡謎）”5G智能物流開放平臺的建設計劃。王振輝表示，京東物流已經和三大運營商一起，在5G和IoT應用上進行了探索和落地，全國首個5G智能物流示范園區已基本落成，京東物流5G智能物流平臺LoMir（絡謎）在峰會上首次公開亮相。“支持數據的精準采集，運營預測，智能決策，我們將構建一個包裹、場地、車輛、人員和設備高效連接的‘智能物流世界’。”
在京東5G智能物流示范園區內，通過5G 高清攝像頭，不僅可以實現人員的定位管理，還可以實時感知倉內生產區擁擠程度，及時進行資源優化調度，極大提高生產效率；5G與IIoT的結合，幫助對園區內的人員、資源、設備進行管理與協同；5G還幫助園區智能識別車輛，并智能導引貨車前往系統推薦的月臺進行作業，讓園區內的車輛更加高效有序。
2、蘇寧南京雨花物流基地
雨花物流中心是蘇寧建設的第五代物流基地。一期占地面積10多萬平方米，二期占地面積達20多萬平方米，被認為是亞洲最智能化的一個物流中心。目前雨花物流中心存儲能力可達到2000萬件商品，日發貨量181萬件。由于高度自動化，人均1小時就可以完成1200件貨物的出庫。
今年，蘇寧新一代無人倉在雨花物流中心正式上線，該中心的自動箱式存取系統，能實現最高1800箱/小時的出入庫效率，能滿足每天60萬件的商品補貨出庫。同時，依托蘇寧自主研發的“指南針”智能倉儲控制系統，蘇寧新一代無人倉還有效整合了無人叉車、AGV機器人、機械臂、自動包裝機等眾多“黑科技”，實現了整件商品從收貨上架、到存儲、補貨、揀貨、包裝、貼標，最后分揀全流程的無人化，有效提升了蘇寧智慧物流的效率。
3、菜鳥無錫未來園區
被稱為中國首個IoT未來園區的菜鳥無錫未來園于去年十月正式投入使用。該園區內的近700臺AGV機器人同日正式上線運行，刷新了行業新紀錄，未來園區成為中國目前機器人規模最大的智能倉庫。
無錫未來園區的高密度自動存儲倉庫儲量是普通倉庫的5倍。近700臺菜鳥AGV“小藍人”是內主角。這些“小藍人”有的負責帶著訂單箱，自己趕到貨架指定區揀貨。有的負責帶著移動貨架，自己去找到訂單箱裝貨。近3萬平米的庫區內，近700臺機器人形成一個繁忙的智能運輸和工作系統，他們會互相避讓,自己充電。
此外，物流園區的IoT智能設備可以自動識別人員進出，指引貨車行駛和裝卸，也能對周界安全、消防通道,甚至抽煙等細節行為進行識別和自動報警。在倉庫內，帶上算法的攝像頭學會了思考，不再只是記錄和保存視頻畫面，還可以不間斷動態掃描倉內，自動計算貨物存儲堆積和進出情況，實時反饋到調度系統。目前，整個園區運營效率相較于傳統園區提高20%。
隨著物流新技術、新模式和新業態不斷涌現，云計算、大數據、物聯網為核心的物流信息平臺等成為了支撐物流園區新的運營服務體系，信息平臺是物流園區運營后期的核心競爭力。用最先進的信息技術來實現物流有形資產及無形資產的整合，打造智慧物流體系，創新園區發展模式，提升運作效率將會是未來物流園區的發展趨勢。
