據(jù)悉，作為沃爾瑪中國首個(gè)定制化設(shè)計(jì)建造的生鮮配送中心，沃爾瑪華南生鮮配送中心投資超過7億元，是沃爾瑪進(jìn)入中國23年以來最大單筆投資。
上述配送中心位于東莞市沙田鎮(zhèn)，占地約95000平方米，其中，今年3月已投入運(yùn)營的一期庫區(qū)建筑面積約33700平方米。
未來10年80億再建10個(gè)配送中心
在沃爾瑪，物流配送體系的重要性僅次于員工，有一組數(shù)據(jù)顯示，如果員工的重要程度是75%的話，物流幾乎占了沃爾瑪余下的25%。
早在進(jìn)入中國市場之初，沃爾瑪就在深圳建設(shè)了一個(gè)龐大的干貨配送中心，目前，沃爾瑪在中國共有18家物流配送中心。其中，8家干倉配送中心，10家生鮮配送中心。
與之對應(yīng)的是，沃爾瑪在中國市場的門店總數(shù)已有400多家門店，如果加上前置倉、云倉等渠道，現(xiàn)有的物流體系或許已無法匹配沃爾瑪全渠道零售商的配送要求。
“沃爾瑪將繼續(xù)加大在物流供應(yīng)鏈的投資，除了剛投入使用的首家訂制化的華南生鮮配送中心，未來10-20年，我們還將投資80億元，投資新建或升級10余家物流配送中心。”沃爾瑪中國供應(yīng)鏈高級副總裁麥睿恩表示。
冷鏈物流的硬核技術(shù)曝光
據(jù)了解，沃爾瑪華南生鮮配送中心2015年立項(xiàng)，2016年投建，2018年3月正式投入運(yùn)營。配送中心分為恒溫、冷藏、冷凍三個(gè)庫區(qū)，恒溫區(qū)4000多平方米，溫度保持在12-18°C；冷藏區(qū)接近1.2平方米，溫度在0-5°C；冷凍區(qū)超過1.2萬平方米，溫度控制在-18°C。
“我們在制冷系統(tǒng)上采用了集中式制冷，以氨制冷為主、結(jié)合不同溫區(qū)環(huán)境應(yīng)用不同制冷劑，高效環(huán)保。”沃爾瑪華南生鮮配送中心的工作人員透露，氨的制冷效率較氟提高約7倍，更加安全且節(jié)能，對大氣臭氧層沒有危害，環(huán)境友好，易于被無害化處理。
在現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)，身處-18°C的冷凍區(qū)內(nèi)，無冰無霜，貨架商品上也沒有水霧，手機(jī)能夠正常使用，如果不是感受到寒冷的低溫，整個(gè)倉庫與恒溫倉庫的內(nèi)部情況并無明顯差異。
不僅如此，在各種設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)上他們還引進(jìn)了沃爾瑪其他國家的物流經(jīng)驗(yàn)。比如，在庫區(qū)保冷設(shè)計(jì)上，采用了“外保溫內(nèi)結(jié)構(gòu)”的建筑方式，在收貨和送貨平臺利用高度密封性的門封設(shè)計(jì)組合控制室內(nèi)外冷熱對流，庫區(qū)之間則通過快速保溫門或卷簾門穩(wěn)定溫度控制。“通過有效控制庫區(qū)溫度保障商品品質(zhì)，節(jié)約能源，庫區(qū)設(shè)計(jì)節(jié)電每年超過33萬度。”范學(xué)海表示。
沃爾瑪東莞生鮮配送中心后臺系統(tǒng)，能實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)車輛數(shù)據(jù)、溫度追溯與監(jiān)控。
“沃爾瑪庫區(qū)的貨架也很特別，它的材質(zhì)是鍍鋅，因?yàn)殍F的貨架會生銹，在一定程度上會影響食品安全，而這里是生鮮配送中心。你還可以看到，這里的貨架底部的支柱并不像傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)那樣是直的，而是朝內(nèi)彎曲的，這是我們從加拿大分公司學(xué)習(xí)到的，經(jīng)過獨(dú)特的力學(xué)設(shè)計(jì)，保證承重和安全性。”沃爾瑪一位工作人員向南都記者透露，在操作上，它取代了一般垂直立柱加防撞的設(shè)計(jì)，相當(dāng)于拓寬了通道的寬度，極大的減少了叉車在轉(zhuǎn)彎時(shí)由于視覺盲區(qū)擦碰到貨架立柱的風(fēng)險(xiǎn)。“倉庫貨架立柱如果被撞斷，整個(gè)貨架的貨物要重新挪動，會嚴(yán)重影響配送效率。”
沃爾瑪東莞生鮮配送中心的冷凍庫
“華南生鮮配送中心近日通過了BRC倉儲與配送全球標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證，這是中國零售行業(yè)首個(gè)通過該認(rèn)證的配送中心，代表著中國的冷鏈物流行業(yè)的領(lǐng)先水平。”麥睿恩表示，根據(jù)以往在其他國家的運(yùn)營經(jīng)驗(yàn)，物流體系是屬于高投資、高回報(bào)，“所以我們選擇了高投資的投入。”
叉車充電房
叉車操作環(huán)境友好，可以通過顯示屏進(jìn)行高位作業(yè)
庫房安裝的是智能LED感應(yīng)照明,“智能”用電
底角“凹進(jìn)”設(shè)計(jì)有專利，能避免叉車作業(yè)時(shí)，觸碰、損壞貨架
庫區(qū)之間通過快速保溫門或卷簾門穩(wěn)定溫度控制，叉車進(jìn)出自動化。而通過類似有效控制庫區(qū)溫度，能節(jié)約能源。按沃爾瑪介紹，庫區(qū)設(shè)計(jì)節(jié)電每年超過33萬度。
庫內(nèi)作業(yè)有明確規(guī)范，綠標(biāo)為叉車進(jìn)入單向道
（文章來源于網(wǎng)絡(luò)）
