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應(yīng)用行業(yè)列表
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關(guān)于工業(yè)機(jī)器人的觀點(diǎn)碰撞
工業(yè)機(jī)器人時(shí)代來臨了，關(guān)于工業(yè)機(jī)器人的討論不絕于耳。可以確定的是，工業(yè)機(jī)器人的未來充滿了各種期待。
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日化制造業(yè)對(duì)機(jī)器人的應(yīng)用展望
在行業(yè)競爭和人力成本上升的雙重壓力之下，國內(nèi)化妝品制造對(duì)于自動(dòng)化升級(jí)的需求已經(jīng)初顯。不過日化自動(dòng)化升級(jí)并非單純的機(jī)械升級(jí)，這不僅對(duì)系統(tǒng)集成商有更高的要求，對(duì)化妝品制造商的員工操作和管理方式亦有更高的要求，所以說國內(nèi)機(jī)器人系統(tǒng)集成商許多點(diǎn)了解日化工序，為日后的自動(dòng)化改在打好基礎(chǔ)。
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“太空艙”？ 通用汽車自動(dòng)化率達(dá)97%
上海通用汽車武漢基地一期項(xiàng)目竣工投產(chǎn) 車身車間有452臺(tái)機(jī)器人 自動(dòng)化率達(dá)97%.
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看看啤酒廠怎么用機(jī)器人的？
ABB六臺(tái)翻新機(jī)器人每天為這家啤酒廠包裝160萬瓶啤酒,生產(chǎn)線上的六臺(tái)ABB翻新機(jī)器人IRB6400是最初應(yīng)用于汽車工業(yè)的橙色工業(yè)機(jī)器人。其中有四臺(tái)機(jī)器人負(fù)責(zé)開啟空瓶，另外兩臺(tái)則利用拾放程序?qū)⑵【蒲b進(jìn)入塑料箱。
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保麗潔:將陸續(xù)引進(jìn)新松工業(yè)機(jī)器人11套生產(chǎn)設(shè)備
2014年12月24日江蘇保麗潔環(huán)境科技股份有限公司與沈陽新松機(jī)器人自動(dòng)化股份有限公司成功簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。
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淺析工業(yè)機(jī)器人技術(shù)未來的發(fā)展方向
隨著自動(dòng)化大趨勢的發(fā)展，機(jī)器人將取代機(jī)床成為新一代工業(yè)生產(chǎn)的基礎(chǔ)。但這發(fā)生的前提是工業(yè)機(jī)器人技術(shù)得到突破，克服現(xiàn)有的問題。
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機(jī)器人在陶瓷燒成中的運(yùn)用
采用機(jī)器人或機(jī)器手取代人工操作，是目前先進(jìn)陶瓷生產(chǎn)國重點(diǎn)研究與發(fā)展的領(lǐng)域，尤其是在陶瓷燒成方面，機(jī)器人或機(jī)器手的使用取得了一系列的進(jìn)展。
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新戰(zhàn)略機(jī)器人全媒體走進(jìn)廣日電梯調(diào)研機(jī)器人使用情況
在移動(dòng)機(jī)器人這部分，目前只采用的四臺(tái)AGV機(jī)器人是廣州遠(yuǎn)能較為早起的產(chǎn)品。吳總透露明年廣日電梯有個(gè)車間將專門改在自動(dòng)化機(jī)器人工廠。
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壓鑄機(jī)器人市場發(fā)展分析
無論是機(jī)械化程度較高的流水線工廠，還是環(huán)境復(fù)雜的操作車間，壓鑄工作對(duì)于勞動(dòng)力的身體和心理都會(huì)產(chǎn)生一定的影響。因此，壓鑄行業(yè)的自動(dòng)化要求越來越高。目前，隨著國內(nèi)外對(duì)勞動(dòng)工人的人性化關(guān)注提升及機(jī)械化水平的提高，以機(jī)器人來應(yīng)用壓鑄逐漸變得普遍。
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汽車制造業(yè)帶動(dòng)工業(yè)機(jī)器人的快速崛起
2014年9月30日國際機(jī)器人聯(lián)合會(huì)(IFR)總裁Baroncelli在德國法蘭克福宣布：2014年全球工業(yè)機(jī)器人的安裝量超過20萬臺(tái)，比2013年增加了15％。
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長城汽車新型suv再添600臺(tái)ABB機(jī)器人
目前在我國，人工焊接仍占焊接作業(yè)的主導(dǎo)地位。然而，去年，我國新增焊接機(jī)器人2.3萬臺(tái)。預(yù)計(jì)今后的幾年內(nèi)，國內(nèi)企業(yè)對(duì)點(diǎn)焊、弧焊機(jī)器人的需求量每年將以30%以上的速度增長。按一人操作2臺(tái)機(jī)器計(jì)算，每年至少需新增操作員1.15萬人。
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制衣制鞋——當(dāng)傳統(tǒng)制造業(yè)遇上機(jī)器人
靈活、便捷、柔韌性更高的機(jī)器人已經(jīng)開始成為傳統(tǒng)制造業(yè)的天兵天將。其中，制衣制鞋更是機(jī)器人的一大應(yīng)用領(lǐng)域。
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制鞋業(yè)“機(jī)器換人”補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)被降低
現(xiàn)在政府對(duì)‘機(jī)器換人’給予補(bǔ)助要求購置設(shè)備要在100萬元以上，單臺(tái)設(shè)備在6萬元以上，可是制鞋企業(yè)很多設(shè)備的價(jià)格都不高，很難達(dá)到要求，這樣一來，我們就無法享受到補(bǔ)助政策了。
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驚！汽車行業(yè)利潤低？
可以肯定的是，未來，國內(nèi)汽車行業(yè)的機(jī)器人使用量和使用密度會(huì)愈來愈大。這對(duì)于我國汽車行業(yè)而言是良好的際遇。如果能夠運(yùn)用高科技、智能化、標(biāo)準(zhǔn)化的機(jī)器人更好的為汽車制造業(yè)服務(wù)，那么國產(chǎn)汽車的利潤率勢必會(huì)出現(xiàn)改觀。
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多數(shù)企業(yè)開始青睞機(jī)器人“員工”
孟先鋒是合肥雙鳳開發(fā)區(qū)一家汽車裝飾設(shè)計(jì)公司的老總，創(chuàng)業(yè)10多年來，他最大的感受就是人工成本漲得太快。而自從機(jī)器人“員工”出現(xiàn)在他的企業(yè)后，這個(gè)壓力大大緩解。
