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每日要聞列表
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倍加福新推R2300 3D多層激光掃描儀
自主移動機器人（AMR）和自動導(dǎo)引小車（AGV）正越來越多被運用到現(xiàn)代化、智能化的內(nèi)部物流系統(tǒng)中來。如今，倍加福推出全新的具有四個掃描平面的 R2300 3D LiDAR 傳感器，可輕松實現(xiàn)行進路線上及后方區(qū)域監(jiān)控。
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2020年中國機器人行業(yè)營收首超千億
從長期看，中國面臨著人口老齡化帶來的勞動力供給缺口，預(yù)計中國機器人行業(yè)仍將保持快速增長。
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美最大連鎖超市Kroger建設(shè)物流中心：大舉押注機器人
除了建設(shè)物流中心外，該公司還將積極擴張路邊提貨業(yè)務(wù)。
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AGV企業(yè)一把手要有點江湖氣
什么是江湖氣，筆者以為，無非就是專注技術(shù)煉就成的內(nèi)功之氣、合作共贏的俠義之氣以及深入市場的煙火氣。
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高仙機器人完成1億美元B+輪融資
清潔機器人市場加速。
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全SLAM導(dǎo)航多車型混行-海康機器人助力博世華域轉(zhuǎn)向智慧物流升級
博世華域轉(zhuǎn)向全流程智慧物流Smart Log項目，是物流全流程的整體集成智能解決方案，引入了海康機器人潛伏及叉取AMR。項目涵蓋了供應(yīng)商送貨、廠內(nèi)原材料自動存儲、揀配、轉(zhuǎn)運，及成品發(fā)運的全部物流場景和流程。
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售價10萬的AGV小叉車入場
凌鳥智能金絲雀L100具備激光導(dǎo)航以及磁導(dǎo)航兩種導(dǎo)航方式。
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井源AGV助力蔚來10萬臺量產(chǎn)車下線
蔚來與井源機電達(dá)成合作，引進的AGV主要用于前橋、后橋、電池總成與車身的合裝。
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從落后到引領(lǐng)：中國AGV/AMR 30年發(fā)展圖鑒
各國AGV產(chǎn)業(yè)間的競爭，并不是單純的產(chǎn)品方面的比拼，而是一個生態(tài)鏈與另一個生態(tài)鏈的博弈。
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臺達(dá)5G智慧工廠建成，柔性物流扮演什么角色？
日前，臺達(dá)在新聞中對外展示已建成的5G智慧工廠，利用5G的高速傳輸、低延遲，結(jié)合AMR、自動插件機及AR、VR等示范智慧化生產(chǎn)環(huán)境，引起廣泛關(guān)注。
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博眾精工獲準(zhǔn)IPO注冊
2017年至2019年，博眾精工分別實現(xiàn)營收19.91億元、25.17億元、21.10億元。
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八家物流集成企業(yè)2020年財報大賞
2020年我國物流集成商的情況喜憂參半。
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三菱電機與曠視達(dá)成項目合作，攜手加速制造企業(yè)的“智造”之路
近日，北京曠視機器人技術(shù)有限公司（簡稱“曠視”）與三菱電機自動化（中國）有限公司（簡稱“三菱電機”）簽署項目合作協(xié)議，將打通曠視以AI技術(shù)為核心的智慧物流產(chǎn)品和解決方案，以及三菱電機基于百年制造經(jīng)驗積累和完整的自動化產(chǎn)品體系打造的智能制造解決方案，強強聯(lián)手，共同助力機械制造企業(yè)開展自動化、智能化升級改造。
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2020年深圳機器人產(chǎn)業(yè)總產(chǎn)值1434億元
較2019年的1257億元增長14.08%，產(chǎn)值增速顯著回升，回歸發(fā)展快車道。
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達(dá)闥機器人完成10億+人民幣融資
截止2020年底，達(dá)闥專利申請總數(shù)達(dá)1801項，市場拓展和業(yè)務(wù)發(fā)展邁入規(guī)模化發(fā)展的全新階段。
