根據(jù)IFR最新數(shù)據(jù)，2013年中國機(jī)器人新增量為 36，500臺，首次超越其它發(fā)達(dá)國家躍居世界第一。然而，中國機(jī)器人存量還是比較少的。世界工業(yè)機(jī)器人總量已達(dá)到一百多萬臺，主要分布在日本、美國、德國等發(fā)達(dá)國家，而中國的存量僅為9萬多臺。以汽車制造業(yè)為例，每萬名生產(chǎn)工人占有機(jī)器人的數(shù)量，日本為1710臺，意大利為1600臺，法國為1120臺，西班牙為950臺，美國為770臺，中國還不到90臺。如果考慮到制造業(yè)整體對機(jī)器人的需求，中國工業(yè)機(jī)器人市場潛力極為巨大。
隨著中國勞動力成本上升、安全生產(chǎn)意識增強(qiáng)，特別是中國工業(yè)轉(zhuǎn)型升級的需要，中國的工業(yè)機(jī)器人在未來的5-10年還將會有大的發(fā)展。在“十二五”期間，國家863項(xiàng)目、國家支撐計(jì)劃重大項(xiàng)目、國際合作重大項(xiàng)目等多個(gè)項(xiàng)目都有涉及機(jī)器人項(xiàng)目。國內(nèi)各個(gè)地區(qū)、省市也在大力投資機(jī)器人的產(chǎn)業(yè)建設(shè)。
中國勞動力價(jià)格上漲推高生產(chǎn)成本，被認(rèn)為是工業(yè)機(jī)器人快速進(jìn)入生產(chǎn)的原因之一。自2008年1月1日，新勞動法實(shí)施以來，中國各地上調(diào)了最低工資水平，沿海地區(qū)勞動力成本不斷攀升，出現(xiàn)民工荒，中國人口紅利漸失，一些生產(chǎn)型企業(yè)開始外遷。并且近幾年中國機(jī)器人自動化生產(chǎn)線已經(jīng)不斷出現(xiàn)，其中最為典型的是汽車及電子行業(yè)。隨著中國工業(yè)企業(yè)自動化水平的不斷提高，機(jī)器人自動化線的市場也會越來越大，并且逐漸成為自動化生產(chǎn)線的主要方式。
相關(guān)研究報(bào)告顯示，2015年中國工業(yè)機(jī)器人市場，其中以六軸多關(guān)節(jié)機(jī)器人為最，占總體銷量的46.2%。預(yù)計(jì)未來幾年將會維持30%以上的高增長率。我國機(jī)器人自動化生產(chǎn)線裝備的市場剛剛起步，而國內(nèi)裝備制造業(yè)正處于由傳統(tǒng)裝備向先進(jìn)制造裝備轉(zhuǎn)型的時(shí)期，這就給機(jī)器人自動化生產(chǎn)線研究開發(fā)者帶來巨大商機(jī)。人工替代和產(chǎn)業(yè)升級被認(rèn)為是推動我國工業(yè)機(jī)器人市場快速發(fā)展的驅(qū)動因素，與此同時(shí)，我國目前的機(jī)器人密度(每萬名生產(chǎn)工人占有的機(jī)器人數(shù)量)相對較低也給未來市場的開拓提供了余地。
2014年全球工業(yè)機(jī)器人的安裝量達(dá)到了20.5萬臺，同比增長15.2%，刷新了工業(yè)機(jī)器人安裝量的記錄。工業(yè)機(jī)器人數(shù)量的快速增長主要得益于汽車行業(yè)需求的持續(xù)上升。全球的機(jī)器人產(chǎn)業(yè)表現(xiàn)出了強(qiáng)勁的發(fā)展勢頭，電子產(chǎn)品、自動化生產(chǎn)以及各種新型產(chǎn)業(yè)的需求不斷上升。工業(yè)機(jī)器人開始廣泛應(yīng)用于汽車、金屬、機(jī)械、電子電氣等領(lǐng)域。其中汽車行業(yè)所占的比重最大，占到了39.0%。
國家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的提出以及工業(yè)化、信息化深度結(jié)合的不斷發(fā)展，使得中國智能制造裝備領(lǐng)域備受矚目，為中國智能制造的發(fā)展創(chuàng)造了良好的環(huán)境。同時(shí)，經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展以及勞動力成本的上升，也為中國產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級帶來了更多的壓力。因此，工業(yè)機(jī)器人作為智能制造中的標(biāo)志性裝備，將在產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級中扮演著越來越重要的角色。
