文｜大峻
從傳統(tǒng)叉車到AGV再到智能物流系統(tǒng)集成，宇鋒智能每一次對于新領域的探索都是為其新業(yè)務拓展進行積極布局。為了解宇鋒智能當前業(yè)務發(fā)展及戰(zhàn)略方向，新戰(zhàn)略機器人全媒體近期特別采訪了宇鋒智能董事長項衛(wèi)鋒先生，就宇鋒現(xiàn)階段新業(yè)務推進及相關技術創(chuàng)新進程進行了交流。
新領域的拓展——自動化立體倉庫
2018年，作為傳統(tǒng)叉車企業(yè)安徽宇鋒成立安徽宇鋒智能科技有限公司開始專注于智能倉儲領域，大力在AGV市場推進。目前宇鋒智能已擁有搭載磁導航、激光導航，視覺、二維碼導航以及多重導航融合的全向叉車式AGV、牽引式AGV、堆垛式AGV、平衡重式AGV、前移式AGV、三向叉式AGV等多系列產(chǎn)品。
在AGV業(yè)務取得穩(wěn)步發(fā)展之后，2020年宇鋒智能開始涉足自動化立體倉庫及物料配送等軟硬一體化系統(tǒng)的研究開發(fā)、規(guī)劃設計、安裝實施與技術服務等綜合業(yè)務。項衛(wèi)鋒告訴記者：“目前自動化立體倉庫內AGV、穿梭車、堆垛機等硬件設備以及軟件系統(tǒng)都是由我們自主研發(fā)設計的，我們對自己的定位并不是硬件提供商，而是成為一站式的智慧物流系統(tǒng)解決方案綜合提供商。”
自動化立體庫是宇鋒成為一站式智慧物流系統(tǒng)解決方案提供商的關鍵一步，同時也是其在調研市場之后做的戰(zhàn)略規(guī)劃，項衛(wèi)鋒表示，目前我國自動化立體庫保有量較少，隨著自動化倉儲技術日趨成熟，各行各業(yè)對智慧存儲了解的廣度與深度不斷提高，智能倉儲市場規(guī)模也在不斷的擴大，可以預計，自動化立體倉庫前景可期。“宇鋒已經(jīng)有多個行業(yè)的智能倉儲項目正在落地交付中”，他說。
新技術的探索——融合導航與5G技術
除了新領域的拓展外，在AGV新技術上，宇鋒也在不斷探索。
眾所周知，導航技術是AGV發(fā)展的關鍵，宇鋒智能在導航技術的探索中，推出了基于二維碼導航融合激光或視覺SLAM導航的移動機器人，且在2020年5月份已有項目正式使用。
在采訪中項衛(wèi)鋒提到：激光 SLAM 構建的地圖精度高，不存在累計誤差，能直接用于定位導航。但有一定的局限性，像在又長又直、兩側是墻壁的長廊或是動態(tài)變化大的環(huán)境中，單純依靠激光SLAM容易發(fā)生定位丟失的情況。而視覺SLAM是基于單目、魚眼相機的導航，其利用多幀圖像來估計自身的位姿變化，再通過累計位姿變化來計算距離物體的距離，并進行定位與地圖構建。可以說各自都有優(yōu)缺點，所以宇鋒希望能夠取長補短，優(yōu)勢結合，為市場打造出真正好用的、易用的SLAM方案。
而由于SLAM技術的風靡，近幾年新的概念——AMR被推至風口，引發(fā)了行業(yè)內積極討論。對此，項衛(wèi)鋒表示，與傳統(tǒng)AGV的自動導引相比，AMR更強調機器人的自主性和靈活性，是未來物流搬運的方向。“從傳統(tǒng)AGV到AMR，可以看出，這種物流搬運設備的“車輛”屬性正在被弱化，機器人屬性更加凸顯。AMR的發(fā)展體現(xiàn)了行業(yè)技術變革的新趨勢，現(xiàn)今應該正視、研究、借鑒、接納AMR。”
導航技術之外，對于5G大浪潮的來臨，宇鋒智能也選擇快速更迭發(fā)展模式，適應5G的新風尚。
項衛(wèi)鋒認為5G的到來將會為萬物互聯(lián)的發(fā)展裝上高速助推器，AGV應用范圍將不斷擴大，AGV需要面對的環(huán)境也越發(fā)多樣化，對AGV技術的要求也將越來越高。“未來上位技術的發(fā)展方向應該是大數(shù)據(jù)(+互聯(lián)網(wǎng))，讓AGV真正的數(shù)字化、智能化。因此宇鋒正在快速重組成新的生產(chǎn)單元，適應工藝的變化。其次在工業(yè)級穩(wěn)定性和精度的前提下取得 AGV 應用和實施的更大柔性，實現(xiàn)AGV與人在同一場所下，人機協(xié)同工作。理想狀態(tài)中，未來整個生產(chǎn)過程AGV全天候運行，根據(jù)編輯好的路線和車輛管理方案，不同AGV之間最大限度的協(xié)同作業(yè)，在有限的時間和空間內最大限度提升工作效率和質量，大幅度降低人工成本。”
新時期方向——推進AGV業(yè)務占比、面向整個制造業(yè)
從AGV到智能物流系統(tǒng)集成，新業(yè)務的開展也為宇鋒的業(yè)績增長添加了新動力。
項衛(wèi)鋒透露，“上半年疫情影響對宇鋒智能的短期經(jīng)營業(yè)績產(chǎn)生了一定影響，但是公司通過積極拓展新業(yè)務領域、深挖市場潛力、研發(fā)新產(chǎn)品，在黨和政府的指導下，結合安徽宇鋒自身發(fā)展規(guī)劃，公司主營業(yè)務得到逐步恢復并呈現(xiàn)快速回升的態(tài)勢，因此2020年全年的業(yè)績目標不會產(chǎn)生較大影響。”
同時項董提到，在新冠疫情刺激下，各大企業(yè)對自動化的認知度和接受度同步提高，新興行業(yè)的興起與快速發(fā)展也進一步刺激了移動機器人的發(fā)展與落地。“伴隨著國產(chǎn)AGV技術的不斷成熟，產(chǎn)品批量化復制能力的不斷提升，使得AGV更具性價比。而電商行業(yè)、物流行業(yè)紛紛引入各種自動化設備，力求往數(shù)字化、無人化，智能化的方向推進，AGV的市場需求量在不斷擴大。”在行業(yè)發(fā)展的大趨勢下，項董告訴記者，如今公司的AGV業(yè)務大概占總體業(yè)務的80%，相對于傳統(tǒng)叉車，未來宇鋒會更側重于AGV的發(fā)展。
他也強調到，車體是叉車AGV的基礎部件，決定著車輛的精度、穩(wěn)定度、使用壽命等關鍵因素。因此宇鋒在側重AGV模塊同時，也會不斷的優(yōu)化、創(chuàng)新倉儲車輛。
而不管是傳統(tǒng)叉車、AGV、自動化立體庫還是物流系統(tǒng)集成，宇鋒始終都堅持圍繞著制造業(yè)去推進業(yè)務，采訪的最后項衛(wèi)鋒先生說到：“目前宇鋒還是適合走橫向發(fā)展的道路，面向整個行業(yè)進行業(yè)務拓展，把業(yè)務做大做寬做持久，提高宇鋒業(yè)內的品牌力度和知名度。”
