圖：曠視聯(lián)合創(chuàng)始人兼CTO唐文斌（左）與徐福記營運(yùn)總經(jīng)理虞湛（右）簽署合作協(xié)議
對此，徐福營運(yùn)總經(jīng)理虞湛表示：“隨著‘中國制造2025’戰(zhàn)略的不斷推進(jìn)，徐福記持續(xù)深化自動化、數(shù)字化和智能化的轉(zhuǎn)型升級之路，積極采用創(chuàng)新技術(shù)提升企業(yè)運(yùn)營效率，進(jìn)一步強(qiáng)化企業(yè)競爭實力，滿足日益增長的消費(fèi)者需求?；诖饲俺晒献鞯幕A(chǔ)，曠視智慧物流解決方案提升了徐福記在物流方面的運(yùn)作效率，讓我們切身感受到技術(shù)帶來的轉(zhuǎn)變，對于徐福記在未來規(guī)劃智慧物流、智慧園區(qū)方面提供了堅實的技術(shù)能力支持。我相信在雙方共贏共創(chuàng)的大前提下，技術(shù)尖兵企業(yè)和傳統(tǒng)制造領(lǐng)頭企業(yè)攜手共進(jìn)，定能為行業(yè)樹立完美的標(biāo)桿。”
曠視聯(lián)合創(chuàng)始人兼CTO唐文斌表示：“曠視看到，食品快消行業(yè)流程化程度高、生產(chǎn)批量大，對于生產(chǎn)物流管理的精度要求高，需要整個工廠各個環(huán)節(jié)相互配合以達(dá)成預(yù)期效果。為此，曠視提供業(yè)界首個基于AI的智慧物流系統(tǒng)河圖，并以這一操作系統(tǒng)為牽引，加上AI視覺技術(shù)以及差異化的機(jī)器人及智能物流裝備，為徐福記定制化提供整體解決方案。我們很高興曠視在AI和物流方面豐富的技術(shù)積累和行業(yè)經(jīng)驗，能夠助力徐福記開展自動化、數(shù)字化、智能化的領(lǐng)先探索和扎實布局，為行業(yè)打造智能化升級樣本，帶動整個行業(yè)的降本增效。”
徐福記的智造升級之路
自2017年起，徐福記就開啟了自動化、數(shù)字化和智能化的轉(zhuǎn)型升級之路，結(jié)合新技術(shù)開始不斷地進(jìn)行智能制造的嘗試。在這個過程中，借助曠視AI技術(shù)和智慧物流解決方案，徐福記根據(jù)業(yè)務(wù)場景變化明確不同階段需求，分期快速迭代的智慧化改造方式，為工業(yè)場景智能化升級改造提供了優(yōu)秀的標(biāo)桿與示范。
2017年，徐福記從原物料收貨環(huán)節(jié)開始，實現(xiàn)車輛的在途追蹤，并不斷用自動化操作代替人工作業(yè)，讓人力投入到更有價值工作中的同時也提升了企業(yè)運(yùn)營效率。2018年，徐福記開始探索車間生產(chǎn)過程無紙化記錄。經(jīng)過一年的實施，在2019年進(jìn)一步深入實現(xiàn)了車間數(shù)字化改造，實現(xiàn)數(shù)據(jù)直接的采集與應(yīng)用。在此基礎(chǔ)上，徐福記也開始利用AI等創(chuàng)新技術(shù)應(yīng)用于生產(chǎn)環(huán)節(jié)，不斷打破技術(shù)應(yīng)用與實際作業(yè)業(yè)務(wù)流程的壁壘。
圖：徐福記無人車間
目前徐福記已經(jīng)完成了包括無人車間、智能餐廳、智慧月臺等一系列智造項目，從上游供應(yīng)鏈到成品出廠，融入了自動化設(shè)備運(yùn)作、數(shù)字化管理，正在逐步實現(xiàn)企業(yè)管理的智能化。未來，徐福記智能制造將主要從三個方面發(fā)力：建立業(yè)務(wù)流程信息化平臺，消除數(shù)據(jù)孤島，實現(xiàn)互聯(lián)互通；加大新技術(shù)應(yīng)用，實現(xiàn)無人無燈運(yùn)作，達(dá)成降本增效；開展數(shù)字化運(yùn)營，用數(shù)字驅(qū)動運(yùn)營管理，加快賦能轉(zhuǎn)型。
曠視的AI助攻
徐福記的智能化升級之路有不少曠視的身影。此前，車間的原料、半成品、成品等物料都是通過人工或叉車搬運(yùn)，勞動強(qiáng)度高且工作效率和準(zhǔn)確率無法得到有效保證；作業(yè)區(qū)域內(nèi)人流、車流、物流密集，存在較高的安全風(fēng)險。對此，曠視為徐福記定制打造了點(diǎn)到點(diǎn)+貨到人+智能搬運(yùn)系統(tǒng)。
據(jù)徐福記橡皮糖車間生產(chǎn)部經(jīng)理阮榮勇介紹，曠視物料搬運(yùn)機(jī)器人（AGV）投入運(yùn)作后，現(xiàn)場搬運(yùn)作業(yè)人員減少100%，整體的運(yùn)營效率也得到了改善和提升，物料搬運(yùn)及時率和準(zhǔn)確率達(dá)到100%，其自動躲避障礙物的功能，也大大降低了車間的安全風(fēng)險。在減少了人員與產(chǎn)品的接觸后，也降低異物調(diào)入產(chǎn)品中的風(fēng)險，解決了在運(yùn)輸過程中出現(xiàn)的產(chǎn)品異物問題。
整個系統(tǒng)以業(yè)內(nèi)首個基于AI的智慧物流系統(tǒng)——曠視河圖為調(diào)度核心，以曠視物料搬運(yùn)機(jī)器人（AGV）為硬件設(shè)備自動化實現(xiàn)方式，通過“人機(jī)協(xié)作”實現(xiàn)車間內(nèi)部無塵、“車間-公共月臺-發(fā)貨月臺”之間的自動化搬運(yùn)，其運(yùn)輸誤差可以控制在±10mm以內(nèi)。
圖：徐福記廠區(qū)，曠視物料搬運(yùn)AGV正在托舉貨物
未來，曠視還將繼續(xù)為徐福記完成車間的立體化、柔性化改造，并利用曠視在人臉識別、圖片識別和視頻分析方面的技術(shù)，助力徐福記升級員工在刷臉通行、產(chǎn)品外觀檢測、人員和物體的狀態(tài)分析等多方面的管理應(yīng)用。借助曠視河圖的柔性定制化部署，徐福記將把東莞生產(chǎn)基地進(jìn)一步建設(shè)為智慧園區(qū)，加快智能制造的步伐。
