電商業(yè)務的爆發(fā)式增長，產(chǎn)生了巨量的倉儲分揀需求。同時，隨著人工成本的大幅增加，傳統(tǒng)的人海模式已無法滿足企業(yè)現(xiàn)有的需求。如何提高倉庫運行效率，成為電商們迫切需要解決的問題。
京東物流8月1日宣布，其昆山無人分揀中心正式亮相，這也是目前全球首個正式落成并成功運營的全程無人分揀中心，標志著京東物流配送中的分揀環(huán)節(jié)進入了全場無人化、智能化階段。
據(jù)京東物流負責人介紹，相比傳統(tǒng)的自動分揀系統(tǒng)，昆山無人分揀中心智能化程度更高，場內(nèi)自動化設備覆蓋率達到100%，以目前業(yè)內(nèi)常見的交叉帶自動分揀機為例，供包(將包裹放入自動分揀設備供包臺上)環(huán)節(jié)仍然需要人工操作，但昆山無人分揀中心已實現(xiàn)自動供包并對包裹進行六面掃描，保證面單信息被快速識別，由分揀系統(tǒng)獲取使用，進而實現(xiàn)即時有效的分揀。
昆山無人分揀中心的落成顯著提升了京東物流的運營效率。數(shù)據(jù)顯示，目前昆山無人分揀中心的分揀能力已經(jīng)達到9000件/小時。據(jù)測算，在同等場地規(guī)模和分揀貨量的前提下，每個場地可以節(jié)省180人的人力。同時，自動供包臺的效率最高可達到傳統(tǒng)效率的4倍多。
值得一提的是，昆山無人分揀中心的主系統(tǒng)——DCS智能管控系統(tǒng)，由京東集運研發(fā)部自主研發(fā)，包含自動分揀機調(diào)控、無人AGV(搬運叉車)搬運調(diào)度以及RFID信息處理等。目前，昆山無人分揀中心已投入25臺無人AGV。
在京東物流宣布昆山無人分揀中心正式亮相的第二天，阿里旗下的菜鳥也“針鋒相對”地表示，其打造的中國最大的機器人倉庫已在廣東惠陽投入使用。與京東昆山無人分揀中心專注分揀環(huán)節(jié)不同，菜鳥廣東惠陽倉側重的是撿貨環(huán)節(jié)。菜鳥方面稱，以往一些智慧倉庫只有幾十臺搬貨機器人，而廣東惠陽倉庫則配有上百臺機器人，自動化程度極高。據(jù)透露，菜鳥與合作伙伴將會在多個倉庫內(nèi)復制這一模式。
而在京東、菜鳥之前，為提高物流運作效率，網(wǎng)易考拉海購也大規(guī)模部署智能化管理系統(tǒng)“祥龍”和云TMS系統(tǒng)“瑞麟”。據(jù)了解，云TMS系統(tǒng)“瑞麟”通過互聯(lián)網(wǎng)云計算，使物流企業(yè)、消費者、品牌商之間的鏈路直接打通。“瑞麟”系統(tǒng)主要解決兩大問題：一是識別包裹的實時狀態(tài)，若出現(xiàn)異常可以提前、主動聯(lián)系客戶解決，做到主動服務，提高客戶滿意度；二是實現(xiàn)實時結算，由系統(tǒng)結算代替原有的人工結算模式，縮短結算周期，提高物流服務商滿意度。而“祥龍”系統(tǒng)則通過倉庫與商品的三維體積匹配、商品售賣頻率、AGV倉內(nèi)智能機器人的路線規(guī)劃等多個維度的數(shù)據(jù)，對入倉貨物的存儲進行自動化調(diào)度管理，實現(xiàn)全面無紙化運作，保障倉庫的運作效率。針對入夏以來全國各地普遍出現(xiàn)和高溫酷熱天氣，網(wǎng)易考拉海購還啟用了恒溫倉，以保障對溫度和濕度有較高要求的商品的質(zhì)量。
除此之外，有消息稱，電商巨頭亞馬遜也引進了四萬五千個機器人。自從在2012年以7.75億美元收購Kiva Systems公司后，亞馬遜就沒有停下投資智能化倉儲物流的腳步。
業(yè)界人士認為，在電子商務仍然高速運轉(zhuǎn)的今天，倉儲物流業(yè)向智能化的轉(zhuǎn)變勢在必行，這也為機器人領域帶來更大的市場空間。數(shù)據(jù)顯示，2016年物流倉儲機器人的全球銷售額達到19億美元。據(jù)研究公司Tractica預測，2021年之前，物流倉儲機器人市場將高達224億美元，出售量將達到62萬臺。
