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拓科智能:3C電子與動力電池雙向出擊

發布時間: 2017-05-17 02:05:46 來源:新戰略機器人網

核心提示: 成立于2015年12月的拓科智能,僅用了一年多的時間,就迅速壯大到團隊人員近150人,2016年銷售額快速上升,如此快速的成長步伐背后,是一支目標清晰、技術熟稔、團隊齊心的專業隊伍。
文/新戰略機器人全媒體記者 熙文

成立于2015年12月的拓科智能,僅用了一年多的時間,就迅速壯大到團隊人員近150人,2016年銷售額快速上升,如此快速的成長步伐背后,是一支目標清晰、技術熟稔、團隊齊心的專業隊伍。

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 圖:深圳市拓科智能科技有限公司副總經理任重

目標清晰:3C電子與動力電池雙向出擊

“作為一家真正的新銳公司,拓科智能定位非常明確,我們只干兩個行業,一個是3C電子,一個是動力電池。我們以核心硬件為基礎,為客戶提供軟硬件系統集成解決方案。這兩個行業的整廠智能制造設備、系統集成、智能物流與倉儲集成,都是拓科智能的拿手絕活。”深圳市拓科智能科技有限公司副總經理任重對新戰略機器人全媒體記者表示。

首先, 3C電子領域智能化自動化整線改造是未來趨勢。任重介紹,受制于高端品牌手機更新換代周期較快,以及制程復雜性,導致自動化柔性要求較高。精密組裝對于自動化設備的要求也高。因此,在3C電子領域尤其是手機行業,自動化應用仍然以單站式為主,整線智能改造是未來發展趨勢。

現階段,機器人在手機制造產線上的應用主要在于上下料、貼屏、組裝、拆卸、鎖螺絲以及包裝碼垛等環節,應用范圍較廣,雙臂機器人也有少數應用,未來,隨著機器人精度的不斷提升,單臂機器人及雙臂機器人必定還會有更多滲透。

此外,機器人未來必須是與智能化、物聯網相結合,自動化硬件設備與軟件系統相結合,實現生產數據追蹤與上傳,真正實現工廠的智能化生產。

其次,動力電池pack自動化需求空間巨大。我國多次出臺相關扶持政策鼓勵新能源汽車的發展,無論是高端汽車品牌還是走貧民大眾路線的汽車品牌,都在逐步布局新能源汽車。動力電池成本占據新能源汽車成本相當大的比例,自然是受到各方關注。因此,動力電池pack制程自動化實現是大勢所趨。

任重介紹,拓科智能2016年在動力電池領域已經成功實施了多條自動化pack生產線,其中包含了圓柱、方形及軟包三種類型的pack產線,積累了大量實踐經驗。

技術熟稔:超十年的自動化生產經驗

“拓科現有團隊分為四個部分,第一個是3C電子事業部,核心成員完成過包括手機、平板電腦、筆記本電腦、WIFI音響、無線網卡等眾多電子產品的自動化落地項目。”任重介紹。第二個團隊是動力電池事業部,團隊有10余年pack經驗的產品工程師及自動化設計人員,將對產品的理解更好地運用到我們的產線及設備的設計中去,從而實現產線及設備的實用性和高效性;第三個是基于這兩個行業的自動化物流與智能倉儲事業部;第四個是MES系統事業部。

兩個主營領域,四塊服務內容,兼顧自動化硬件設備與軟件系統,拓科把自己精準的企業定位解析的異常透徹。

正如任重所言,不成功的企業或許有千百種理由,但成功的企業往往都具備同樣的特點。尤其是在機器人及智能制造領域,如何才能精準、快速的打響自己的品牌,三個要點必須掌握。

其一是對人才的重視,企業必須擁有一批忠實的、技術能力突出的骨干人才,拓科智能的團隊均有長期的一線經驗,且公司已成為員工持股合伙制企業,拓科人萬眾一心、戰斗力顯然更高。

其二是找準好的方向,當前手機為主的3C電子以及新能源汽車無疑是國內系統集成商最有發揮余地、智能制造可能性最高的兩大領域。拓科智能心無旁騖,只做智能制造系統集成整體解決方案,穩抓穩打。

其三是集中方向與力量。聞道有先后,術業有專攻,拓科智能的規劃是絕不沾手任何機器人本體或部件,一心提升系統集成能力,尤其是MES系統等軟件開發的能力,爭取在2020年將軟件業務達到整體銷售額的半數。

目前,拓科智能已經在上海、長春、深圳和東莞四處建立工作地點,為3C電子與動力電池的遠大圖景加速發力。

5月24日,由新戰略機器人全媒體舉辦的《2017第三屆機器人+手機智能制造高峰論壇》會議將在東莞國際中心舉行,拓科智能將發表《手機智能制造系統》的演講,歡迎蒞臨!

任重:

歷任某知名臺資企業自動化工程處負責人多年,上海某自動化公司總經理。21年的3C行業生產經驗,熟悉3C行業SMT、測試、組裝、包裝制程。對手機智能制造有深刻的理解。現擔任深圳市拓科智能科技有限公司CTO。
 

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手機智能包裝線


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