本周，F(xiàn)etch Robotics公司就在該會(huì)展上推出了兩款全新的大型物流載貨搬運(yùn)機(jī)器人。
亞馬遜在2012年以7．75億美元的金額收購(gòu)了倉(cāng)儲(chǔ)機(jī)器人公司Kiva Systems，正式打開了倉(cāng)儲(chǔ)機(jī)器人的創(chuàng)業(yè)大門。僅在國(guó)內(nèi)這兩年有不下10家類似Kiva Systems的倉(cāng)儲(chǔ)機(jī)器人初創(chuàng)企業(yè)出現(xiàn)，在上個(gè)月Geek＋和快倉(cāng)相繼完成億元人民幣級(jí)別的融資，現(xiàn)在看來，倉(cāng)儲(chǔ)機(jī)器人的黃金時(shí)代正在來臨。本周，硅谷創(chuàng)業(yè)公司Fetch Robotics在美國(guó)ProMat大會(huì)上推出了兩款全新的大型物流載貨搬運(yùn)機(jī)器人。
機(jī)器人行業(yè)正在迎來一個(gè)春天，越來越多的機(jī)器人制造企業(yè)開始在各類展會(huì)和活動(dòng)上亮相，也說明整個(gè)行業(yè)已經(jīng)做好了應(yīng)對(duì)實(shí)際應(yīng)用需求的準(zhǔn)備。在物料搬運(yùn)、供應(yīng)鏈及物流解決方案領(lǐng)域里，美國(guó)ProMat大會(huì)是業(yè)內(nèi)較為知名的專業(yè)展會(huì)之一。本周，F(xiàn)etch Robotics公司就在該會(huì)展上推出了兩款全新的大型物流載貨搬運(yùn)機(jī)器人。
其中一款Freight 500能夠搬運(yùn)500公斤的有效載荷，而且能夠處理“箱子”大小的貨物——可能也是物料搬運(yùn)、供應(yīng)鏈及物流解決方案領(lǐng)域里的標(biāo)準(zhǔn)箱尺寸。另一款機(jī)器人Freight 1500則設(shè)計(jì)用于搬運(yùn)托盤類的標(biāo)準(zhǔn)貨箱，尺寸也更大，能夠搬運(yùn)1500公斤的有效載荷。
上圖：Freight 1500能夠處理1500公斤的有效載荷
這款Freight 1500型搬運(yùn)機(jī)器人重量接近470公斤，但是高度只有35．5厘米（約合14英寸）。在高度上，F(xiàn)reight 500 和Freight 1500 兩款機(jī)器人是一樣的。在Freight 1500 機(jī)器人的前端和后端都裝配了激光雷達(dá)傳感器，以及一個(gè)前置RGBD攝像頭。值得一提的是，你只需要充電一個(gè)小時(shí)，這款機(jī)器人就能獲得90％ 的電量，并且支持連續(xù)工作九個(gè)小時(shí)。更重要的是，為了防止意外落物砸人事故出現(xiàn)，這款機(jī)器人身上還安裝了大量LED提示燈。
事實(shí)上早在2015 年，加拿大機(jī)器人公司Clearpath Robotics和 OTTO Motors就推出過能夠搬運(yùn)1500 公斤重物的移動(dòng)機(jī)器人，一年前他們還推出了100 公斤搬運(yùn)級(jí)別的移動(dòng)機(jī)器人。如果嚴(yán)格按照有效載荷來看，OTTO 和 Fetch 的機(jī)器人較為接近，但是 Fetch 500 機(jī)器人可能在功能性上更為先進(jìn)一些——至少現(xiàn)在是這樣的。
但是一直以來，機(jī)器人開發(fā)中真正棘手的問題其實(shí)都集中在軟件，而不是硬件上。Fetch 公司首席執(zhí)行官 Melonee Wise 表示：
從很多方面來看，機(jī)器人硬件都是非常相似的。但是，所有差異化都體現(xiàn)在軟件上，比如如何區(qū)分不同的傳感器應(yīng)用讓機(jī)器人實(shí)現(xiàn)自主導(dǎo)航，等等。
未來，F(xiàn)etch 和 OTTO 兩家機(jī)器人公司很可能會(huì)在貨物搬運(yùn)和物流領(lǐng)域里展開競(jìng)爭(zhēng)——這并非不可能發(fā)生。當(dāng)然，隨著智能貨物搬運(yùn)機(jī)器人市場(chǎng)規(guī)模的不斷發(fā)展，完全能夠“容得下” Fetch、OTTO、以及其他物流貨運(yùn)機(jī)器人公司彼此對(duì)抗。本文來源IEEE，由雷鋒網(wǎng)編譯。
