2月22日晚上8點(diǎn)30分黃金時(shí)段，中央電視臺(tái)CCTV2播出中國停車報(bào)道，對(duì)怡豐智能立體停車庫、機(jī)器人停車庫進(jìn)行了現(xiàn)場實(shí)地體驗(yàn)、報(bào)道，采訪了專家、市民，對(duì)比了中國、日本解決停車難題的方式方法。為了播出這個(gè)停車節(jié)目，反映中國停車設(shè)備技術(shù)、政府的一些政策、市民對(duì)停車的需求，中央電視臺(tái)近期專門到了江蘇南京，實(shí)地拍攝、體驗(yàn)江蘇省人民醫(yī)院智能立體停車庫、江蘇省委省政府市民立體停車庫、南京夫子廟P+R機(jī)器人停車庫等項(xiàng)目，這些項(xiàng)目均是怡豐科技公司的大型項(xiàng)目、全球最先進(jìn)的項(xiàng)目。
怡豐的停車設(shè)備系列產(chǎn)品齊全，其中平面移動(dòng)類、巷道堆垛類、垂直升降類和垂直移動(dòng)類產(chǎn)品在國內(nèi)高端產(chǎn)品市場一直領(lǐng)先，解決了停車難題，推進(jìn)了城市綠色、低碳、可持續(xù)發(fā)展，產(chǎn)品更暢銷至北美、北歐、中東、東南亞等數(shù)十個(gè)國家和地區(qū)，為中國智造走向世界添彩。
深圳怡豐機(jī)器人科技有限公司，作為深圳怡豐自動(dòng)化科技有限公司的全資子公司，不但創(chuàng)造了全球首創(chuàng)的激光導(dǎo)航梳齒型泊車機(jī)器人，還把科研成果轉(zhuǎn)化落地，在南京夫子廟地鐵口建成了全球首個(gè)機(jī)器人停車庫已經(jīng)驗(yàn)收投入使用，在海內(nèi)外簽下多個(gè)機(jī)器人停車庫項(xiàng)目。對(duì)此，怡豐CEO吳昊并不滿足于此，研發(fā)出更多的科技產(chǎn)品，致力于通過不斷創(chuàng)新把怡豐打造成代表中國智能制造走向世界的典范，成為一家改善人類生活的具有社會(huì)責(zé)任感的企業(yè)。
國家不斷出臺(tái)政策解決群眾停車難題，國務(wù)院印發(fā)國家發(fā)改委《加快城市停車場建設(shè)近期工作要點(diǎn)與任務(wù)分工》，從時(shí)限來看，都是“即辦”的意思。針對(duì)一些城市停車難題，住建部和國土部發(fā)布《關(guān)于進(jìn)一步完善城市停車場規(guī)劃建設(shè)及用地政策的通知》。在不改變土地用途、不減少停車泊位的前提下，可以配建不超過20%的附屬商業(yè)面積。所謂附屬商業(yè)面積，是在建設(shè)停車場的同時(shí)，可以配套建設(shè)一些附屬的商業(yè)設(shè)施，比如加油站、便利店等設(shè)施，這樣可以拓寬停車場的收入來源，也方便了公眾使用停車場，吸引社會(huì)資本進(jìn)入停車場建設(shè)管理行業(yè)。同時(shí)，新建的建筑項(xiàng)目超過停車配建標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)停車場以及與新建的項(xiàng)目同步建設(shè)并對(duì)社會(huì)公眾開放的公共停車場，《通知》提出可以給予一定的容積率獎(jiǎng)勵(lì)。對(duì)超過停車配建標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)地下公共停車場，超配部分可不計(jì)收土地價(jià)款。《通知》還明確提出要利用閑置土地和存量用地用于停車場建設(shè)。
