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美的與庫卡簽署投資協(xié)議 未簽署控制協(xié)議

發(fā)布時間: 2016-06-29 12:06:09 來源:新戰(zhàn)略機器人網(wǎng)

核心提示: 美的對庫卡的收購遇到了一些來自德國及歐洲官員的反對。政客們擔憂,這一交易將使德國部分最關(guān)鍵的技術(shù)落入中國人之手。德國經(jīng)濟部長Sigmar Gabriel本月甚至公開呼吁歐洲設立安全條款,阻止外商收購擁有帶領(lǐng)此間經(jīng)濟未來走向成功的戰(zhàn)略性技術(shù)的企業(yè)。他曾表示,德國政府正在試圖協(xié)調(diào)安排西 門子公司和瑞典ABB參與競標,以對抗中國美的集團的收購。

近期備受中德兩國關(guān)注美的集團對德國庫卡集團的收購交易取得重大進展,雙方于本周二簽署了投資協(xié)議。

美的集團29日早間公告稱,6月28日24時,德國庫卡集團監(jiān)事會及執(zhí)行管理委員會達成一致意見,推薦庫卡集團股東接受本次要約收購。同日,就本次要約收購相關(guān)的特定事宜及要約收購交割后公司對庫卡集團的相關(guān)承諾及安排,公司與庫卡集團簽署了《投資協(xié)議》,該協(xié)議的有效期為7年半,自簽署之日起生效。

對于此前備受關(guān)注的庫卡集團是否會在收購后面臨退市、重組、獨立性削弱或裁員等關(guān)鍵問題,美的在公告中給出了答案:

一、公司沒有與庫卡集團簽署控制協(xié)議,促使庫卡集團退市或?qū)炜ㄟM行重組的意愿。

二、公司支持庫卡集團監(jiān)事會及執(zhí)行管理委員的獨立性,并保持庫卡集團融資策略的獨立性。

三、公司尊重庫卡集團的品牌及知識產(chǎn)權(quán),并準備訂立隔離防范協(xié)議承諾保密其商業(yè)機密和客戶數(shù)據(jù),以維持庫卡與其客戶及供應商的穩(wěn)定關(guān)系。

四、公司尊重庫卡集團員工、員工委員會及工會的權(quán)利。公司承諾并明確表示不會促使現(xiàn)有全球員工人數(shù)改變、關(guān)閉基地或有任何搬遷行動的發(fā)生。

五、公司支持庫卡集團的戰(zhàn)略計劃,包括進一步拓展中國市場和工業(yè)4.0業(yè)務。另外,公司支持庫卡增加研發(fā)人員及擴展現(xiàn)有科研設施,并致力加深與庫卡在物流自動化及服務機器人等業(yè)務的合作。

美的集團5月18日晚間發(fā)布公告稱,擬以每股115歐元要約收購德國工業(yè)機器人公司庫卡,從而將對庫卡的持股比例從13.5%提升至30%以上。若收購成功,美的將成為庫卡的第一大股東。預計交易對價最高不超過40億歐元(折合人民幣約292億元)。

美的集團在6月15日正式對庫卡集團發(fā)出收購要約,計劃以全面要約方式獲得庫卡30%以上的股份,每股價格115歐元,有效期至7月15日。

此前彭博社援引一位德國政府官員表示,只要美的持有的股份不超過49%,柏林方面不會阻止。美的方面也曾表示,只要持股比例超出了49%,就會將多余的股份再度售出。

美的副總裁顧炎民此前表示,“美的視庫卡為進一步提升自動化產(chǎn)業(yè)產(chǎn)品和服務的首選合作伙伴,而美的則是庫卡開發(fā)、生產(chǎn)、推廣機器人業(yè)務的理想合作伙伴。我們期望能借助我們豐富的經(jīng)驗和額外的資源支持來加快庫卡在中國的戰(zhàn)略實施,并支持將其業(yè)務擴展到一般工業(yè)領(lǐng)域。”

然而,美的對庫卡的收購遇到了一些來自德國及歐洲官員的反對。政客們擔憂,這一交易將使德國部分最關(guān)鍵的技術(shù)落入中國人之手。德國經(jīng)濟部長Sigmar Gabriel本月甚至公開呼吁歐洲設立安全條款,阻止外商收購擁有帶領(lǐng)此間經(jīng)濟未來走向成功的戰(zhàn)略性技術(shù)的企業(yè)。他曾表示,德國政府正在試圖協(xié)調(diào)安排西 門子公司和瑞典ABB參與競標,以對抗中國美的集團的收購。

對此,美的集團曾在宣布收購方案后公告,重申不以庫卡退市為目標,要約收購的目標是對庫卡的持股從13.5%增至30%以上,將盡力維持庫卡在德國的上市公司地位、業(yè)務獨立性和管理團隊的穩(wěn)定性。

德國庫卡是德國總理默克爾向外界推介的工業(yè)4.0典型案例,是這波浪潮中的領(lǐng)軍公司之一。

庫卡集團創(chuàng)立于1898年,憑借機器人本體制造躋身全球機器人“四大家族”(德國庫卡、ABB集團、日本安川、日本法那科)之一。根據(jù)公司年報披露 的數(shù)據(jù),庫卡汽車工業(yè)機器人位列全球前三、歐洲第一。目前,庫卡50%的機器人與控制系統(tǒng)應用于汽車行業(yè),其自動化設備被廣泛應用于大眾、寶馬、通用、福 特及奔馳等汽車生產(chǎn)線上,更涉及空中客車、博西家用電器等其他領(lǐng)域。


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