7mm過(guò)程精度
AMR自動(dòng)對(duì)接近200個(gè)庫(kù)位
國(guó)自AMR在車身車間和壓鑄車間自動(dòng)對(duì)接近200個(gè)庫(kù)位，每個(gè)庫(kù)位均有高精度對(duì)接要求。國(guó)自AMR采用輪廓+SLAM高精度導(dǎo)航，車載導(dǎo)航具有入庫(kù)精度控制和出庫(kù)精度保持功能，實(shí)時(shí)修正出入庫(kù)過(guò)程導(dǎo)航偏差，確保對(duì)接過(guò)程精度及過(guò)程安全。
在AMR與機(jī)械臂對(duì)接點(diǎn)，為保證過(guò)程安全，每個(gè)點(diǎn)均設(shè)有光電檢測(cè)和光柵，要求對(duì)接時(shí)料架和庫(kù)位邊距不能超過(guò)安全范圍，否則將觸發(fā)光柵復(fù)位及報(bào)警，導(dǎo)致工序停工。國(guó)自AMR過(guò)程精度達(dá)到7mm，實(shí)現(xiàn)與機(jī)械臂精準(zhǔn)對(duì)接及料架出入庫(kù)，對(duì)接全程無(wú)人工參與。
直播發(fā)布會(huì)中，創(chuàng)始人雷軍介紹制造過(guò)程
多車混行、智能調(diào)度
庫(kù)位管理，精準(zhǔn)取卸
在車身車間和壓鑄車間，國(guó)自A10、A15、2T重載搬運(yùn)、P4-X四款A(yù)MR自動(dòng)完成包括超長(zhǎng)超寬的重型物料在內(nèi)的幾十種不同載具對(duì)接搬運(yùn)任務(wù)，覆蓋物流排序區(qū)、線邊緩存區(qū)、線邊生產(chǎn)區(qū)等業(yè)務(wù)場(chǎng)景。國(guó)自采用多圖層多載具多車型模式的地圖進(jìn)行智能路徑規(guī)劃及智能交通管理，實(shí)現(xiàn)多車混行；通過(guò)全局調(diào)度算法，在最短時(shí)間完成對(duì)近百臺(tái)AMR和超百項(xiàng)任務(wù)進(jìn)行最優(yōu)匹配和規(guī)劃，確保調(diào)度效率和準(zhǔn)確度。
P4-X采用二維碼+SLAM混合導(dǎo)航模式，貨叉動(dòng)態(tài)調(diào)整，靈活兼容多種不同尺寸箱型；使用暫存貨架區(qū)白盒+線邊接駁區(qū)黑盒智能對(duì)接模式，通過(guò)小米管理系統(tǒng)WCS下發(fā)點(diǎn)到區(qū)域、區(qū)域到點(diǎn)任務(wù)進(jìn)行空滿箱交換。P4-X自帶深度相機(jī)識(shí)別技術(shù)，可實(shí)時(shí)識(shí)別庫(kù)位位置狀態(tài)，配合產(chǎn)線線邊多層低位貨架+多層低位流利架兩種對(duì)接形式，完成精準(zhǔn)取卸。
在壓鑄車間工作的AMR
國(guó)自速度
攜手小米汽車共筑汽車超級(jí)工廠
