車長(zhǎng)14米-朗譽(yù)重磅推出80T增程式重載無(wú)人駕駛AGV
發(fā)布時(shí)間: 2022-11-24 01:11:02 來(lái)源:
核心提示： 該款產(chǎn)品主要用于集裝箱的轉(zhuǎn)運(yùn)，可廣泛應(yīng)用在各級(jí)海港、陸路港口及物流園區(qū)。
11月18日，朗譽(yù)機(jī)器人“朗譽(yù)號(hào)”增程式重載無(wú)人駕駛AGV新品發(fā)布會(huì)在天津成功舉辦。此次發(fā)布會(huì)上朗譽(yù)重磅推出的“朗譽(yù)號(hào)”增程式重載無(wú)人駕駛AGV，基于5G、北斗兩大國(guó)家技術(shù)平臺(tái)全自動(dòng)導(dǎo)航，具有精度高，速度快，零排放等特點(diǎn)，可廣泛應(yīng)用于海港，陸路港，園區(qū)等場(chǎng)景。
朗譽(yù)此次發(fā)布的新產(chǎn)品“朗譽(yù)號(hào)”擁有著龐大的身軀，車長(zhǎng)14米，寬3米，高度1.7米；離地間隙做到了驚人的0.5米，軸距：8.5米、輪胎直徑1.4米；整車底盤采用復(fù)合式焊接大梁，氣囊式懸架總成，四橋八輪8*4式驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)?？梢苑Q之為AGV里面的巨無(wú)霸了。
那么這樣一臺(tái)巨無(wú)霸，它的動(dòng)力如何呢？為了保證“朗譽(yù)號(hào)”的動(dòng)力性，朗譽(yù)采用電驅(qū)平臺(tái)，有兩臺(tái)135kw電機(jī)進(jìn)行驅(qū)動(dòng)，峰值扭矩可以達(dá)到驚人的5500N.m，在這兩臺(tái)電機(jī)的加持下可以保證“朗譽(yù)號(hào)”能夠在全載80t的情況下也能夠動(dòng)如脫兔，最大時(shí)速可以達(dá)到36km/h。
速度有了那靈活性怎么保證呢？這是一臺(tái)全部重量近一百噸的鋼鐵猛獸，怎么讓這臺(tái)猛獸能夠靈活自如？朗譽(yù)創(chuàng)新性的將全車的四根車橋全部選型為轉(zhuǎn)向驅(qū)動(dòng)橋和轉(zhuǎn)向橋，同時(shí)在重載專用液壓轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的配合下就可以讓“朗譽(yù)號(hào)”走入游龍。 續(xù)航里程方面，朗譽(yù)設(shè)計(jì)運(yùn)行里程是800km-1000km，但不是換電也不是充電而是混動(dòng)增程單次燃料加注能夠滿足運(yùn)行800km-1000km，同時(shí)燃料加注時(shí)間不大于15分鐘，并且朗譽(yù)又創(chuàng)新性的選用了生物燃料甲醇作為該產(chǎn)品的主要燃料，通過(guò)這種方式抵消客戶的里程焦慮、跨地區(qū)電壓不一致等問(wèn)題，實(shí)驗(yàn)室試驗(yàn)結(jié)果得出，其增程器每度電綜合成本只有1.7元。 以上是機(jī)械和電氣部分的性能優(yōu)勢(shì)，該款產(chǎn)品最大的特色是：它是一臺(tái)室外無(wú)人駕駛AGV，在整個(gè)運(yùn)行的過(guò)程中不需要任何人員操作，完全由底盤智能導(dǎo)航系統(tǒng)來(lái)實(shí)現(xiàn)，能夠?qū)崿F(xiàn)自動(dòng)路徑規(guī)劃，障礙物識(shí)別，環(huán)境感知和障礙物預(yù)測(cè)等功能；導(dǎo)航方面，融合了北斗導(dǎo)航，慣性導(dǎo)航，激光SLAM導(dǎo)航，視覺(jué)導(dǎo)航，AI導(dǎo)航融合技術(shù)，在多種路況和多種氣候下情況下的靈活應(yīng)用。 在發(fā)布會(huì)上，通過(guò)與第二現(xiàn)場(chǎng)直播畫面可以看到在四橋轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的加持下能夠從容的應(yīng)對(duì)這種發(fā)卡彎道，這條彎道的半徑只有8m左右，這樣可以看出“朗譽(yù)號(hào)”的靈活性來(lái)，第一段非鋪裝路面，在氣囊懸架的作用從容應(yīng)對(duì)的，一些大幅度的起伏懸架能夠保證輪胎對(duì)于地面的附著性，同時(shí)一些小的震動(dòng)也可以很好的過(guò)濾掉，震動(dòng)的過(guò)濾對(duì)于無(wú)人駕駛AGV來(lái)講可以有效提高主要零配件的壽命。 該款產(chǎn)品主要用于集裝箱的轉(zhuǎn)運(yùn)，可以承載一個(gè)40尺集裝箱或者兩個(gè)20尺集裝箱。可廣泛應(yīng)用在各級(jí)海港和陸路港口，以及標(biāo)準(zhǔn)貨柜集裝箱的倒短等工況。
朗譽(yù)機(jī)器人與產(chǎn)學(xué)研合作伙伴簽約
發(fā)布會(huì)上，行業(yè)人士、專家均對(duì)朗譽(yù)機(jī)器人本次新品表示了高度的認(rèn)可。而除新產(chǎn)品發(fā)布外，會(huì)上，朗譽(yù)機(jī)器人與產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)及新戰(zhàn)略移動(dòng)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)研究所等機(jī)構(gòu)簽署了戰(zhàn)略協(xié)議。未來(lái)，圍繞市場(chǎng)咨詢，品牌顧問(wèn)，國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)推廣等方面，朗譽(yù)將會(huì)與新戰(zhàn)略移動(dòng)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)研究所展開(kāi)深度合作。未來(lái)，朗譽(yù)希望給AGV市場(chǎng)注入更多的活力，讓客戶、合作伙伴以及天津朗譽(yù)一起走向共贏。 朗譽(yù)在2022年完成千萬(wàn)級(jí)首輪融資交割，在本次推出北斗導(dǎo)航橋式底盤無(wú)人駕駛重載AGV后，朗譽(yù)機(jī)器人已然形成負(fù)載從30噸到360噸不等的完善重載AGV產(chǎn)品矩陣，且產(chǎn)品進(jìn)一步深入至碼頭、港口等“深水區(qū)”場(chǎng)景。截至目前，朗譽(yù)機(jī)器人的產(chǎn)品已被銷售至北美、東南亞、俄羅斯等諸多地區(qū)、國(guó)家，擁有多個(gè)標(biāo)桿案例，未來(lái)將會(huì)進(jìn)行標(biāo)桿項(xiàng)目的橫向復(fù)制以搶占海外市場(chǎng)。
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