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制造后段---手機(jī)整機(jī)生產(chǎn)自動(dòng)化革新的真正痛點(diǎn)
作為手機(jī)整機(jī)生產(chǎn)前段的SMT環(huán)節(jié)，由于標(biāo)準(zhǔn)化程度較高，通過不斷的技術(shù)進(jìn)步，工藝革新，在高精度、柔性化、高速化、小型化上不斷提升，已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了少人作業(yè)，個(gè)人單位產(chǎn)出處于較高的水平。一些工廠甚至實(shí)現(xiàn)了整線2-3個(gè)人的自動(dòng)化水平。無論從工藝、技術(shù)、設(shè)備、產(chǎn)能、品質(zhì)等都達(dá)到一個(gè)非常穩(wěn)定的高度。
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分析：被熱炒的3C行業(yè)究竟需要什么樣的自動(dòng)化設(shè)備？
3C產(chǎn)業(yè)概況：3C產(chǎn)品即電腦、通信和消費(fèi)電子三類的總稱。通信主要是指手機(jī)，消費(fèi)電子則包括數(shù)碼相機(jī)、電視機(jī)、隨身聽、電子辭典、影音播放器等。3C產(chǎn)業(yè)鏈體系非常龐大，以手機(jī)為例，其組成零部件將近20種。
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工廠自動(dòng)化改造的五大誤區(qū)，千萬不要碰！
“機(jī)器人革命”開始，不少企業(yè)就已踏上工廠自動(dòng)化的“不歸路”，無人工廠也似乎漸漸成為未來工廠的發(fā)展趨勢(shì)。但全自動(dòng)化流水線卻零星地出現(xiàn)大型企業(yè)中，盡管政府大力推動(dòng)機(jī)器人換人政策，不少企業(yè)領(lǐng)了國(guó)家發(fā)放的津貼，硬是把設(shè)備“晾”在生產(chǎn)車間里。
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工業(yè)機(jī)器人的Rv減速器和諧波減速器有什么區(qū)別
作為工業(yè)機(jī)器人核心零部件的精密減速器，與通用減速器相比，機(jī)器人用減速器要求具有傳動(dòng)鏈短、體積小、功率大、質(zhì)量輕和易于控制等特點(diǎn)。
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透析中國(guó)市場(chǎng)3萬塊錢以內(nèi)的工業(yè)機(jī)器人
隨著工業(yè)機(jī)器人市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的不斷加劇，“價(jià)格戰(zhàn)”似乎不可避免。一些相關(guān)企業(yè)紛紛想要通過降價(jià)來擴(kuò)大市場(chǎng)份額，甚至有些工業(yè)機(jī)器人售價(jià)已經(jīng)降到了3萬塊以內(nèi)。當(dāng)然，能薄利多銷固然是好的，但問題的關(guān)鍵在于，3萬塊的工業(yè)機(jī)器人真的有利可圖嗎？今天，我們就來聊一聊，那些3萬塊以內(nèi)的工業(yè)機(jī)器人到底靠什么賺錢。
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從iphone4到iphoneX的工藝變化看3C電子行業(yè)自動(dòng)化的需求
作為智能手機(jī)的代表，iphone自面世以來一路成為銷量之王，作為3C電子行業(yè)的代表，手機(jī)的工藝變化則完全體現(xiàn)出對(duì)機(jī)器人及自動(dòng)化等設(shè)備和產(chǎn)線的要求，而作為3C電子系統(tǒng)集成商的代表，橙子自動(dòng)化業(yè)務(wù)專注，且極具文化情懷，標(biāo)簽特立。
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如何將工業(yè)機(jī)器人與數(shù)控機(jī)床融合應(yīng)用？
隨著我國(guó)裝備制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)，在市場(chǎng)需求和技術(shù)進(jìn)步雙重作用下，近幾年來工業(yè)機(jī)器人與數(shù)控機(jī)床集成應(yīng)用發(fā)展很快，應(yīng)用的形式不斷擴(kuò)展，對(duì)當(dāng)前機(jī)床智能化潮流帶來新的促動(dòng)，對(duì)我國(guó)機(jī)床工具行業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)也必將起到有益的推動(dòng)作用。
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中國(guó)叉車AGV機(jī)器人市場(chǎng)主要企業(yè)與市場(chǎng)容量分析
中國(guó)叉車AGV機(jī)器人市場(chǎng)主要企業(yè)與市場(chǎng)容量分析
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新松激光叉車AGV：擁有核心自主控制和定位算法 銷售數(shù)百臺(tái)套
新松公司的激光叉車AGV近幾年在公司眾多AGV產(chǎn)品系列中逐漸形成了一個(gè)獨(dú)具特色的產(chǎn)品序列，目前銷售數(shù)量已達(dá)數(shù)百臺(tái)，已經(jīng)成為新松AGV產(chǎn)品下的一個(gè)重點(diǎn)領(lǐng)域。
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昆船激光叉式AGV：注重于可靠與安全性
昆船激光叉式AGV經(jīng)過十?dāng)?shù)年的發(fā)展，在可靠性、安全性、易操作性、可維護(hù)性、數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)功能上都有著自己的獨(dú)特之處。
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鋰電池行業(yè)用工業(yè)機(jī)器人市場(chǎng)需求分析
新能源汽車的爆發(fā)帶動(dòng)了鋰電行業(yè)的新發(fā)展，鋰電池需求量不斷攀升，但當(dāng)前鋰電設(shè)備行業(yè)繁榮的背后，還面臨著效率低、穩(wěn)定性差、自動(dòng)化程度不高等“痛點(diǎn)”。而這種矛盾，正是引發(fā)機(jī)器人應(yīng)用爆點(diǎn)的契機(jī)。
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盤點(diǎn)國(guó)內(nèi)具有代表性的16家手機(jī)自動(dòng)化設(shè)備及系統(tǒng)集成商
為3C電子領(lǐng)域的代表性行業(yè)，手機(jī)的自動(dòng)化生產(chǎn)往往具有更多的柔性化特點(diǎn)，無論是傳統(tǒng)的自動(dòng)化設(shè)備還是新興的機(jī)器人設(shè)備，都屬于手機(jī)自動(dòng)化生產(chǎn)中的一個(gè)重要工具，而系統(tǒng)集成則代表著將手機(jī)制造過程中各個(gè)能動(dòng)性強(qiáng)的工位替換成自動(dòng)化設(shè)備或機(jī)器人。
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中國(guó)十大名列前茅的智能手機(jī)組裝廠商解析
全球智能手機(jī)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，而諸如蘋果這類企業(yè)為降低成本、提高效率，增強(qiáng)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力，在1990年代初便關(guān)閉大部分自營(yíng)工廠，將硬件生產(chǎn)外包給代工廠，本文將會(huì)讓您對(duì)全球大型手機(jī)組裝廠商狀況、相關(guān)主營(yíng)業(yè)務(wù)、客戶及自動(dòng)化現(xiàn)狀有一個(gè)相對(duì)細(xì)致的了解。
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中國(guó)正成為機(jī)器人用減速機(jī)主戰(zhàn)場(chǎng)
自13年來，中國(guó)就成為了全球最大機(jī)器人消費(fèi)國(guó)，國(guó)產(chǎn)工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)量巨增，從原先的年產(chǎn)9000臺(tái)到現(xiàn)今突破12萬臺(tái)。過去三軸、四軸也在逐漸被多關(guān)節(jié)占據(jù)主導(dǎo)地位，但作為工業(yè)機(jī)器人上游核心零部件的減速機(jī)主要市場(chǎng)還是由日企掌握，國(guó)產(chǎn)減速機(jī)市場(chǎng)占有率仍然低下。
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國(guó)內(nèi)工業(yè)機(jī)器人未來市場(chǎng)將遠(yuǎn)超想象
工業(yè)機(jī)器人在10年前銷售均價(jià)在50萬左右，現(xiàn)在價(jià)格是四大家族機(jī)器人15-20萬，埃夫特、埃斯頓等國(guó)產(chǎn)機(jī)器人價(jià)格略低于四大家族，經(jīng)濟(jì)型的純國(guó)產(chǎn)機(jī)器人（終端銷售均價(jià)約8萬。估計(jì)未來隨著減速機(jī)等零部件國(guó)產(chǎn)化，工業(yè)機(jī)器人均價(jià)估計(jì)會(huì)降到5萬以內(nèi)。
